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(1)分解汽油泵：汽油泵从发动机上拆下之前，应检査泵油情况。可拆下汽油泵出油管，摇转曲轴，如出油口油柱粗人有力，喷射距离在50?~75mm，则表明汽油泵供油压力符合要求。这时拆F汽油泵，主要是进行清洗。如出油口喷油压力很小时?拆下汽油泵后应对膜片、进出油活门、摇臂等进行检査。
汽油泵柝下、分解步骤如下：
①松开进、出油管接头，拧下汽油泵固定螺帽，从缸体上取下汽油泵。此时应注意，汽油泵与缸体结合面间垫片不得丢失损坏。
②倒出汽油泵内的汽油，用汽油清洗汽油泵外表面的油污和尘土。
③拆掉连接汽油泵上、下体的螺钉，将上下体分开。
④拧下上体上的螺栓，取下泵盖、衬垫和滤网。旋下上体上的活门支片的螺钉，卸下活门支片及进出油活门和衬垫。
⑤取出泵膜总成。拆卸泵膜总成时，将泵膜向摇臂方向倾斜，并向下压，才能取下泵膜总成、弹簧和弹簧座等。
⑥必要时对活门和泵膜总成进一步解体。
(2)检査汽油泵：汽油泵苓件全部分解后，应进行彻底清洗，然后对各个零件进行检验。
①将泵体与泵盖放在平扳上检査,结合面的平面度公差超过0?10mm，应用砂布垫在平板上磨平。泵体与气缸体结合乎面的平面度公差不得大于0?15mm。如平面拱曲，应修磨平整。>
②内外摇臂接触处磨损后，造成间隙过大，影响栗油量，应将内摇臂斜面堆焊，再加工成正确的形状和所需的尺寸。叉车在运行中，当发现因摇臂磨损而使泵油量不足时，可在内、外摇臂之间垫以铁丝，以减小外摇背的活动间隙，增加泵油董。但不能把间隙完全垫死，以防拉坏机件。
③外摇臂与偏心轮因长期相对运动，使外摇臂产生磨损，使供油量减少。若磨损超过0.20mm(用手摸有棱角和沟槽)，应进行焊修。修复后,表面粗糙度不得超过
④进出油活门如有胶质粘住，应用乙醇或丙酮清洗干净。如活门关闭不严，应予更换。
⑤泵膜破裂、渗漏，滤网及衬垫损坏应换新。
(3)汽油泵的装复与试验：
①装复摇臂时，检査摇臂在摇臂轴上的轴向间隙,如超过0.80mm，可在摇臂两侧各加同等厚度的垫圈进行调整。
②手摇臂轴与孔的配合，应有微量间隙，但不得松旷。
③泵体底座上的漏油孔应清洁畅通，以便及时发现泵膜漏油。防止汽油流到曲轴箱中冲淡机油，破坏发动机的润滑。
④油泵与气缸体结合面之间的衬垫，不得过厚(最好用黄纸板)。否则,摇臂行程变小，将影响泵油量。
⑤进出油活门不得装错方向。
⑥汽油泵装复后，可用简便的方法检査泵油压力。即用一手指堵住进油口，另一手按动摇臂，如感到进油口有吸力，可初步判断汽油泵性能良好。为了检查可做进一步试验。即将进、出油口接上油管，把进油管浸在油盒中，按动摇臂。如有急促的油柱喷出，即为良好;若喷出的油分散，说明有漏气的地方，应检査排除。
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