一、结构和原理
油浴式空气滤清器分为上、下壳体(壳体上有进、出气口),上壳体内有用金属丝绕制的滤网等零部件,下壳体内是油池,油池内有一定量的机油。
二、其工作原理为:空气从进气口进入到空气滤清器壳体内,顺着进气管冲向油的表面,然后改变方向,通过滤网到达出口。
三、空气进入进气口后,含尘空气中的一部分灰尘在气流的惯性作用下与油面撞击被油粘附。另一部分灰尘随气流对油面进行撞击,使油产生油雾。
四、油雾很轻,它与改变方向的气流一起经过金属滤网。而金属滤网呈多个连续S形,且多层缠绕,具有一定的密度。含有油雾的空气在此经过时,油雾会被滤网阻拦而将滤网润湿。随着发动机吸气量的不断增加,被带到滤网上的油雾和灰尘也越来越多,油雾逐渐形成油滴而下落,将粘附在金属网上的灰尘洗刷下来,这样构成油流的循环,形成了油浴现象,加强了滤清作用。
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