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上海丰田叉车-损坏的叉车轮胎应该怎样处理?(一)

在一定的载荷和行驶条件下,5吨叉车的轮胎有一个适当的轮胎气压,当轮胎气压低于标准值时,轮胎径向变形加大,两侧有过度偏转,所以地球的两侧的胎冠、胎内压力,在轮胎的外侧壁的张力,轮胎帘线在体内产生大的变形和交变应力.叉车定期压缩变形,会回速线疲劳损坏,使轮胎的帘布层和增加轮胎与地面之间的相对滑动,摩擦产生的热量的增加,轮胎温度急剧上升,减少橡胶和帘线松散和地方分层拉伸强度.当障碍物击中时就会发生穿刺.胎面压力不均匀,胎肩部分磨损严重,产生"桥效应",胎面呈锯齿状或波状.轮胎胎面容易嵌在路钉和石块中,造成机械损伤.轮胎体滚动阻力加大,油耗增加.试验表明,当轮胎压力低于标准值20%至25%时,燃油消耗量增加20%.当轮胎压力高于标准值时,胎冠中 心接地,轮胎与路面接触面积减小,单位面积负荷增加,轮胎中 心磨损.
帘子被高估,应力增加脊髓,脊髓疲劳过程加快,引起脊髓拉伸,导致早期的轮胎爆裂,5吨叉车轮胎的异常磨损六种情况下使用:一是轮胎胎冠中央上磨损;二是冠超常磨损.第三、内(或外)的转向轮的轮胎是超常磨损;四是胎冠呈锯齿状磨损;六是王位的偏磨损.

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